2025年1月5日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將以全新列車運(yùn)行圖開啟新的運(yùn)輸篇章,這一重大舉措,不僅是對(duì)既有交通網(wǎng)絡(luò)的一次深度優(yōu)化,更是鐵路部門積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)及運(yùn)行效率,當(dāng)好區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的“助推器”。(新華網(wǎng))
數(shù)字背后折射“大擔(dān)當(dāng)”。此次調(diào)圖后全國(guó)鐵路圖定旅客列車增至13028列,較現(xiàn)圖增加230列;貨物列車達(dá)到22859列,增加91列。這一系列數(shù)字的增長(zhǎng),是鐵路客貨運(yùn)輸能力實(shí)實(shí)在在的提升,直觀展現(xiàn)了鐵路部門對(duì)于日益增長(zhǎng)的出行和物流需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。無(wú)論是春運(yùn)期間的返鄉(xiāng)大潮,還是日常商務(wù)往來(lái),亦或是貨物運(yùn)輸?shù)母咝枨?,新圖的實(shí)施都將提供更為充裕的選擇空間和更加高效的運(yùn)輸解決方案,使人民群眾的出行體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流需求得到雙重保障,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的內(nèi)外循環(huán)暢通了“血脈”。
運(yùn)力擴(kuò)充促進(jìn)“新發(fā)展”。新圖的實(shí)施有利于進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體效能、優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給。鐵路部門充分運(yùn)用鐵路新增線路、車站和裝備等運(yùn)輸資源,對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行方案進(jìn)行一次優(yōu)化調(diào)整,使鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果輻射更廣。以滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線為例,它們?nèi)缤?xì)密的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),深入東南部地區(qū)的每一寸土地,重塑區(qū)域交通版圖,更加速了長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的深度融合,促使區(qū)域間人才的交流合作、資源的優(yōu)化配置、信息的高速互通,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。
新圖實(shí)施彰顯“高品質(zhì)”。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,其每一次革新都深刻影響著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的方方面面。新運(yùn)行圖調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖,不僅加強(qiáng)了中西部城市之間的互聯(lián)互通,更強(qiáng)化了首都與中西部城市間的交流紐帶,這將助力縮小地區(qū)發(fā)展差距,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),加快人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、資源開發(fā)利用、旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)等多方面發(fā)展,為中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐,讓中西部地區(qū)在全國(guó)發(fā)展的大舞臺(tái)上更加熠熠生輝。
新運(yùn)行圖的實(shí)施,是鐵路高質(zhì)量成果惠及民生的生動(dòng)寫照,凸顯出鐵路在民生保障與經(jīng)濟(jì)引擎中的核心價(jià)值。筆者相信,隨著新列車運(yùn)行圖的順利實(shí)施,鐵路這一“鋼鐵巨龍”將繼續(xù)為國(guó)家的發(fā)展、民族的復(fù)興以及人民的幸福生活鋪就堅(jiān)實(shí)且高效的“加速軌道”。(何懷偉)
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