一年之計(jì)在于春，春耕備耕正當(dāng)時(shí)。立春過后，天氣回暖春意漸起，由南向北陸續(xù)迎來春耕備耕的“黃金時(shí)期”，在希望的田野上，處處是農(nóng)民辛勤忙碌的身影，生機(jī)盎然的春耕畫卷正由南向北徐徐展開，呈現(xiàn)出一派“人勤春來早，春耕備耕忙”的熱鬧景象。

　　農(nóng)時(shí)不等人，萬象始“耕”新。農(nóng)資是糧食的“糧食”，春耕備耕，農(nóng)資先行，農(nóng)資運(yùn)送是關(guān)鍵。為了保證春耕物資及時(shí)抵達(dá)，鐵路部門抓住春耕黃金期，精準(zhǔn)對(duì)接需求，科學(xué)調(diào)配運(yùn)能，為全國(guó)春耕生產(chǎn)按下“加速鍵”。春節(jié)剛過，隨著春耕備耕開始，廣鐵集團(tuán)加強(qiáng)與管內(nèi)農(nóng)資化肥銷售企業(yè)的溝通聯(lián)系，通過優(yōu)化運(yùn)力配置、開辟綠色通道等舉措，接卸春耕保障物資，助力春耕生產(chǎn)跑出“加速度”。

　　民生是老百姓最實(shí)在的日常生活，春耕備耕能否順利完成，不僅關(guān)乎農(nóng)民的一年收成，更關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。民之所盼，使力所想。鐵路搶運(yùn)春耕物資保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，運(yùn)用“一盤棋”思想，充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接、了解域內(nèi)農(nóng)資企業(yè)春耕生產(chǎn)運(yùn)輸需求，提前為不同運(yùn)輸品類、運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸目的地的生產(chǎn)企業(yè)分類制定春耕物資接卸方案，合理優(yōu)化車輛、裝卸人員、機(jī)具的配置，高效配合裝車、開行等各環(huán)節(jié)，增加專線取送車頻次，實(shí)現(xiàn)快裝、快運(yùn)、快卸，打通農(nóng)資運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”。

　　民為國(guó)基，谷為民命。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，春耕蘊(yùn)含著一年的豐收希望，一頭牽著黎民百姓、民生實(shí)際，一頭連著國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)穩(wěn)定，春耕備耕對(duì)于確保年度糧食及重要農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)至關(guān)重要。鐵路部門主動(dòng)扛起社會(huì)責(zé)任，全力為春耕運(yùn)輸開辟綠色通道，讓農(nóng)田孕育豐收、孕育希望。一趟趟滿載著春耕物資的列車疾馳于城市鄉(xiāng)村間，在希望的田野播灑下“及時(shí)雨”，讓“好風(fēng)景”帶來“好錢景”，繪就老百姓增收“好豐景”。

　　神州大地，萬象“耕”新。隨著春耕工作有序推進(jìn)，一列列滿載春耕物資的列車，馳騁在中華大地上，在汗水和智慧的澆灌下，希望的田野奏響了春耕春播的美妙“樂曲”，預(yù)示著又一個(gè)豐收年的到來。

　　“豐收的田野，孕育希望”。在助力春耕備耕的奮進(jìn)之路上，未來鐵路部門將繼續(xù)用中國(guó)鐵路的速度、力度與溫度，讓“豐收”的喜悅洋溢在老百姓的臉龐，以實(shí)際行動(dòng)書寫最美的“民生答卷”。（譚興達(dá)）