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“候鳥列車”—跨越南北的鋼鐵長廊

2025-11-28 10:19 來源:中國甘肅網(wǎng)

  在中國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)中,有這樣一條特殊的線路:它北起冰城哈爾濱,南抵風(fēng)景旖旎的海島??冢?301公里,單程運(yùn)行時間長達(dá)47小時47分鐘。這就是近期備受關(guān)注的Z114次列車,被旅客們親切地稱為“候鳥列車”。

  Z114次列車貫穿中國南北,途經(jīng)黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、海南等11個省和1個直轄市,沿途???3座車站。從北國的林海雪原,到南方的椰林沙灘,旅客只需一趟列車,就能領(lǐng)略四季變遷的自然景觀。

  每年冬季,這趟列車就成為東北地區(qū)居民南下避寒的熱門選擇。不少老年人像候鳥一樣,選擇乘坐這趟列車前往溫暖的海南過冬。列車上,常常能看到帶著大包小包的旅客,箱子里裝滿了東北特產(chǎn)——蘑菇、木耳、紅腸,都是帶給遠(yuǎn)方親友的心意。

  列車班組特別關(guān)注老年旅客的需求。每節(jié)車廂都配備了“愛心服務(wù)箱”,里面不僅有老花鏡、放大鏡、針線包等日常用品,還備有速效救心丸、降壓藥等急救藥品。對于單獨(dú)出行的老人,乘務(wù)人員會提前登記信息,協(xié)助安置行李,并特意放慢語速、提高音量進(jìn)行交流。餐車也根據(jù)旅客特點(diǎn)做了特別安排,準(zhǔn)備了米粥、面條、蒸蛋等容易消化的食物,讓不同年齡段的旅客都能吃得舒心。

  乘坐這趟列車,最令人驚嘆的是沿途風(fēng)景的變化。列車從哈爾濱出發(fā)時,窗外還是銀裝素裹的北國風(fēng)光;經(jīng)過一天一夜的行駛,進(jìn)入南方地區(qū)后,景色逐漸轉(zhuǎn)綠;當(dāng)列車通過輪渡跨越瓊州海峽,最終抵達(dá)??跁r,迎接旅客的已是碧海藍(lán)天、椰樹林立的熱帶風(fēng)光。

  年復(fù)一年,Z114次列車?yán)^續(xù)在4301公里的鐵道線上往復(fù)行駛,承載著人們對溫暖的向往,也見證著鐵路服務(wù)的不斷提升。在這條南北大動脈上,改變的是窗外的風(fēng)景,不變的是鐵路人真誠服務(wù)的初心。(何  飛)

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